Việt Nam đang đứng trước một cơ hội vàng trong ngành du lịch: phân khúc du lịch tàu biển (cruise tourism) đang phục hồi mạnh mẽ và còn rất nhiều tiềm năng để khai thác. Theo thống kê mới nhất, trong 3 quý đầu năm 2025, lượng khách quốc tế đến Việt Nam đạt hơn 15,4 triệu lượt, tăng 21,5% so với cùng kỳ; trong đó khách đến bằng đường biển đạt khoảng 190.600 lượt, tăng 15,1%.
Tàu STAR VOYAGER đưa hơn một nghìn khách quốc tế đến vịnh Hạ Long ngày 23/7/2025
Tại khu vực miền Bắc, tỉnh Quảng Ninh đã đón 25 chuyến tàu biển quốc tế từ đầu năm đến nay, mỗi chuyến trung bình hơn 1.000 khách, và dự kiến đến cuối năm sẽ tiếp tục tăng khoảng 40 chuyến nữa. Việt Nam sở hữu hơn 3.260 km đường bờ biển, hơn 4.000 đảo và vịnh, cùng nhiều cảng tự nhiên đẹp, đáp ứng điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch tàu biển.
Hai ‘siêu tàu’ đưa gần 3.700 khách quốc tế đến Hạ Long đêm giao thừa
Tuy nhiên, để khai thác hết tiềm năng, ngành du lịch cần một chiến lược đầu tư đồng bộ: đầu tư cảng đón tàu chuyên dụng, nâng cao chất lượng dịch vụ đẳng cấp quốc tế, đào tạo nhân lực chuyên môn cao và đẩy mạnh quảng bá điểm đến kể cả trong và ngoài nước. Cảng chuyên biệt cho tàu du lịch, dịch vụ mặt đất chất lượng, thủ tục hải quan nhanh gọn là những yếu tố quyết định để Việt Nam thực sự trở thành điểm đến hàng đầu trong khu vực.
Nhà đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng ven cảng biển, chủ đầu tư dự án du lịch cao cấp và các cơ quan quản lý địa phương cần phối hợp chặt chẽ để phát triển sản phẩm phù hợp với xu thế khách quốc tế, chi tiêu cao — thích trải nghiệm thiên nhiên, khám phá văn hóa và mong muốn lưu trú sang trọng. Chính sự kết hợp giữa hạ tầng cảng biển – du thuyền – resort cao cấp sẽ mở ra dòng đầu tư mới, thúc đẩy phát triển du lịch – bất động sản ven biển.
Radisson Collection Hạ Long Bay dự kiến sẽ hoạt động vào Quý I/2027
Kim Long Group với định hướng đầu tư vào hạ tầng du lịch ven vịnh và nghỉ dưỡng cao cấp sẽ tận dụng xu thế này để mang lại giá trị gia tăng cho nhà đầu tư và góp phần nâng tầm ngành du lịch Việt Nam.
